برنی اکلستون

برنی اکلستون یک کارآفرین تجاری انگلیسی است که بیشتر با نام برنارد چارلز اکلستون شناخته می شود. او به عنوان مدیرعامل گروه فرمول یک فعالیت می کرد. بین 2007 تا 2011 ، او و شریک تجاری خود فلاویو بریاتوره مالک تیم فوتبال انگلیسی کوئینز پارک رنجرز بودند. او در حال حاضر پس از دو ازدواج ناموفق با آیوی بامفورد و اسلاویکا اکلستون با فابیانا فلوسی ازدواج کرده است.

سر مایکل کین توسط وین دیزل و هلن میرن خواستار پیوستن به خانواده سریع می شود.

جدول بیو/ویکی

• 1ارزش خالص برنی اکلستون:
• 2سنین جوانی و تحصیل:
• 3حرفه:
• 4زندگی شخصی:
• 5جنجال - جدال سرسختانه:
• 6برنی اکلستون

ارزش خالص برنی اکلستون:

برنی اکلستون یک تاجر انگلیسی است 3.3 دلار میلیارد دارایی خالص وی در سال 2011 با دارایی خالص 4.2 میلیارد دلار به عنوان چهارمین فرد ثروتمند در بریتانیا شناخته شد. افت دارایی خالص او به احتمال زیاد به دلیل توافق اخیر طلاق است که همسر سابق او اسلاویکا اکلستون را با یک میلیارد دلار تا 1.5 میلیارد دلار باقیمانده است. او دارای دو دختر با اسلاویکا اکلستون ، مدل سابق آرمانی است: پترا و تامارا اکلستون ، که هر دو افراد اجتماعی ، مدل و زن تاجر برجسته ای هستند.

سنین جوانی و تحصیل:

برنی اکلستون در بانگای ، سافولک ، انگلستان ، در 28 اکتبر 1930 متولد شد.

سن Heather mcmahan

در طول 1938 ، خانواده به دانسون جاده ، Bexleyheath ، جنوب شرقی لندن نقل مکان کردند. پدرش ماهیگیر است.

او در دبستان ویست و سپس در دبیرستان وست سنترال در دارتفورد تحصیل کرد ، اما در سن 16 سالگی ترک تحصیل کرد تا به عنوان دستیار در آزمایشگاه شیمی در کارخانه گاز محلی کار کند ، جایی که گاز را آزمایش و تصفیه کرد. او برای تحصیل در رشته شیمی به پلی تکنیک وولویچ رفت.

حرفه:

برنی تجارت خود را با تجارت لوازم یدکی موتورسیکلت قبل از همکاری با فرد کامپتون برای تشکیل نمایندگی موتورسیکلت کامپتون و اکلستون ، بلافاصله پس از پایان جنگ جهانی دوم آغاز کرد. او در سال 1949 در مسابقات فرمول 3 سری 500 سی سی مسابقه داد. او همچنین در تعداد محدودی مسابقه شرکت کرد ، از جمله در پیست خانگی خود ، Brand Hatch ، جایی که چندین پایان عالی و چند برد داشت.

برنی اکلستون با همسرش (منبع: CNN)

به دنبال بسیاری از حوادث در برندز هاچ ، او ابتدا از مسابقات کناره گیری کرد و روی شرکت خود تمرکز کرد. او سپس به سرمایه گذاری در زمینه املاک و سرمایه گذاری موفق در زمینه تأمین اعتبار و همچنین اداره شرکت Weekend Car Auctions پرداخت.

در سال 1957 ، او به عنوان مدیر راننده استوارت لوئیس ایوانز به مسابقات بازگشت و دو شاسی از تیم Connaught Formula One خرید که دارای رانندگانی مانند استوارت لوئیس-ایوانز ، روی سالوادوری ، آرچی اسکات براون و ایوور بوئب بود. به

سال بعد ، او به تیم ونول پیوست و مدیر لوئیس اوانز شد. لوئیس شش روز بعد در اثر اثرات زخم هایی که هنگام ترکیدن موتورش در جایزه بزرگ مراکش در سال 1958 دریافت کرد ، درگذشت. او مجبور شد دوباره از مسابقات بازنشسته شود.

سن برنت اسمیت

ارتباط او با سالوادوری در دهه 1970 باعث شد که او مدیر یوخن ریندت و مالک نسبی تیم فرمول 2 لیندوس ریندت در سال 1970 شود. ریندت در مسابقات قهرمانی جهان 1970 در تصادف رانندگی در پیست مونزا جان باخت ، اما این عنوان پس از مرگ به او داده شد.

او در سال 1971 تیم برابهام را از ران تاوئناک خرید ، پس از آنکه اکلستون پیشنهاد 100000 پوندی به او داد که در نهایت او قبول کرد. او تیم خود را برای رسیدن به ایده تیم فرمول یک در فصل 1972 ایجاد کرد و گوردون موری را به عنوان طراح اصلی در فصل 1973 ارتقا داد.

هنگامی که آلفارومئو آزمایش اتومبیل فرمول یک خود را در طول فصل آغاز کرد ، دوران برابهام-آلفا با حضور جوان برزیلی نلسون پیکه به پایان رسید. نلسون و برنی دوستی طولانی و صمیمی داشتند و این تیم همچنین در فصل 1981 و 1983 برنده این فصل شد.

این تیم تا سال 1985 رقابت کرد ، زمانی که نلسون پس از هفت سال مجبور به ترک شد. پس از فصل 1987 ، برابهام را به یواخیم لختی ، تاجر سوئیسی ، به قیمت 5 میلیون دلار فروخت.

او به همراه فرانک ویلیامز ، کالین چاپمن ، تدی مایر ، کن تیرل و مکس Mosley ، انجمن سازندگان فرمول یک (FOCA) را در سال 1974 تأسیس کرد. با موزلی ، وی در سال 1978 مدیر اجرایی FOCA شد.

وی پس از سالها کار در گروه فرمول یک ، در 23 ژانویه 2017 به دنبال تصاحب توسط Liberty Media در سال 2016 از سمت مدیرعامل برکنار شد.

علاوه بر این ، در 3 سپتامبر 2007 ، او و فلاویو بریاتوره باشگاه فوتبال کوئین پارک رنجرز (QPR) را خریداری کردند. در دسامبر 2010 ، وی بخش عمده ای از سهام را از فلاویو بریاتوره خرید و با 62 درصد سهام به بزرگترین سهامدار این شرکت تبدیل شد. او و بریاتوره سال بعد علاقه کامل خود را به باشگاه به تونی فرناندز ، مالک تیم فرمول یک کاترهام فروختند.

ماریا رز گالئوتی

زندگی شخصی:

برنی در طول زندگی خود سه بار ازدواج کرده است. در اواسط سال 1952 ، برنی با آیوی بامفورد ازدواج کرد. دبورا اکلستون دختر او از اولین ازدواجش است. او سپس با Tuana Tan ، که با او از یک رابطه عاشقانه 17 ساله لذت برد ، پیوست. پس از باردار شدن همسر دومش ، اسلاویکا رادیچ ، این زوج از هم جدا شدند.

او در سال 1985 پس از طلاق از توآنا تان با اسلاویکا اکلستون رادیچ ، مدل بین المللی مد ازدواج کرد. زن و شوهر با وجود اختلاف سنی 28 ساله ، ازدواج کردند. آنها حتی موفق شدند با موانع زبانی ارتباط برقرار کنند ، زیرا او انگلیسی صحبت می کرد و او کرواتی و ایتالیایی می دانست. همچنین اختلاف قد بین آنها وجود دارد: برنی 5 فوت 2 اینچ قد دارد ، در حالی که اسلاویکا 6 فوت 2 اینچ قد دارد.

تامارا و پترا دو دختر آنها بودند. اسلاویکا درخواست طلاق کرد و پس از 23 سال ازدواج در نوامبر 2008 با دختران خود زندگی کرد و طلاق در سال 2009 نهایی شد.

او به اسلاویکا اکلستون 1 تا 1.5 میلیارد دلار به عنوان بخشی از توافق طلاق داد. بعداً ، در جریان تعقیب رشوه برنی در آلمان ، مشخص شد که سیلویا موافقت کرده است که سالانه 60 میلیون پوند به عنوان بخشی از حل و فصل طلاق خود به او پرداخت کند.

او در آوریل 2012 ، پس از سه سال آشنایی ، با فابیانا فلوسی ، معاون بازاریابی جایزه بزرگ برزیل ازدواج کرد. در 26 آگوست 2012 ، این زوج به طور مخفیانه ازدواج کردند و رابطه آنها علنی شد.

جولیا ماری اسلاتتر

جنجال - جدال سرسختانه:

پس از اعتراف Gerhard Gribkowsky به فرار از مالیات ، نقض اعتماد و دریافت رشوه ، اکلستون متهم به رشوه شد. به گفته متقاضی و متهم ، وی 44 میلیون دلار به بانکدار سابق پرداخت تا از شر سهام دارنده فرمول یک خلاص شود.

وی در ادامه فاش کرد که گریبکوفسکی او را مجبور کرد تا اطلاعاتی درباره اعتماد خانوادگی همسر سابق اکلستون در اختیار مقامات مالیاتی انگلستان قرار دهد. بر اساس مصاحبه ای که توسط یک جستجوی آلمانی در پرونده گرهارد گریبکوفسکی انجام شده است ، اکلستون توسط نهادهای مالیاتی انگلستان به مدت 9 سال مورد بررسی قرار گرفت قبل از اینکه Inland Revenue تصمیم بگیرد این مسئله را در سال 2008 با 10 میلیون پوند حل کند.

او در سال 1997 بر سر مشارکت حزب کارگر انگلیس در حمایت از سیگار مشاجره سیاسی داشت و همچنین در مورد دانیکا پاتریک مسابقه دهنده IndyCar بیانیه ای داد و گفت زنان باید مانند همه لوازم خانگی لباس سفید بپوشند ، بعداً از اظهارات وی عذرخواهی کرد.

سوزی ولف کمپین Dare to Be Different را در سال 2016 ، پس از کمپین 2015 خود برای قهرمانی تمام زنان ، راه اندازی کرد که با مخالفت رانندگان و تولیدکنندگان روبرو شد. او ادعا کرد که تیم ها اگر بتوانند یک مرد شایسته را پیدا کنند ، راننده زن را انتخاب نمی کنند ، اما او ثابت کرد که او اشتباه می کند.

بر اساس مصاحبه ای که تایمز در 4 ژوئیه 2009 منتشر کرد ، اکلستون اظهار داشت: جدا از این واقعیت که هیتلر برده شد و متقاعد شد کارهایی را انجام دهد که من نمی دانم او می خواهد انجام دهد یا نه ، او توانست کارهای خود را در آنجا انجام دهد. روشی که او می توانست بر بسیاری از مردم فرمان دهد. بعداً ، او عذرخواهی کرد و ادعا کرد که اظهارات وی اشتباه تفسیر شده است و فقط متاسفم که احمق هستم. لطفا عذرخواهی قلبی من را بپذیرید.

برنی اکلستون